赛可瑞印度多少钱_有“颜”更有“料”,缤瑞提车一个月后试驾反馈!

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一个月前,我终于在4S店提回了心心念念的缤瑞,实现了自己30岁前有车有房的"小目标",这个月开着缤瑞游山玩水,好不快活。哈哈,看着自己的爱车就像"丈母娘看女婿",真是越看越满意,忍不住跟大家分享缤瑞的用车感受。

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我超喜欢缤瑞的外观,动感时尚有活力!前脸延续吉利的家族风设计,回纹式格栅、鹰眼式前大灯及和奔驰S级有一拼的日间行车灯,整体看起来有一种犀利、野性的味道。而且整体线条流畅,背部采用溜背式的设计,光看着就有一种速度感。

想当初,同事们第一次见缤瑞就连连夸赞:"你小子眼光不错啊!"那时候我满满的成就感,毕竟"车品见人品",我就是这么有品位的人~

在内饰方面,缤瑞同样很得我心。简约的中控台,多处镀铬条装饰,看起来很精致。再加上吸睛能力十足的10.25英寸的中控屏,给我一种强烈的科技感。这里要特别说一下仪表盘,缤瑞的7英寸全液晶仪表盘,多种模式可供选择,每种模式对应一种颜色。红、蓝、黄三种颜色,我最喜欢红色,更有运动感。

遇行人自动刹、高速解放双手缤瑞搭载ICC智能领航系统堪比保时捷

"贵有贵的道理"可以说是汽车圈的至理名言。同样一款车型因为高、中、低配置不同,售价也拉开差距。而级别不同车型价格相差甚多,也已是家喻户晓的事实。毕竟豪车有的配置极少会在家用车上出现,就像现在炙手可热的智能领航控制系统一样,我们也只能在保时捷卡

缤瑞的座椅也是棒棒哒,我最喜欢那种精致的皮质座椅,软硬适中,能给身体一个很好的支撑。坐过我车同事都跟我说,缤瑞的座椅蛮舒服的,整个人都可以被稳稳的包住。那是,这可是我选的车。

缤瑞的操作很适合开车小白。冬天到了,气温低,我开车觉得有点冷的时候,不用像以前按按钮那么麻烦,可以直接对它说道"嘿,缤瑞,我有点冷",缤瑞就可以把空调温度调高两度。还有每当我开车觉得无聊有点小困的时候,我就会对缤瑞说"嘿,缤瑞,播放李荣浩的《耳朵》",缤瑞识别语音后,音乐马上传了出来,实在不要太方便啊。

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除此之外,我还可以语音指挥缤瑞查询路线、违章或者询问天气,而这些实用便利的功能都集合在缤瑞的GKUI智能生态系统上。缤瑞的安全把关也很棒,自带了十多项安全语音提示,比如您未系安全带、您已经超速、您车门未关闭等等,直接指出哪里有安全隐患,我这个小白也能明白。

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动力方面,缤瑞的表现也不错。我买的缤瑞是搭载高效能1.4T直列4缸涡轮增压发动机,动力响应很积极,即使我油门踩的比较轻,也马上能感觉到加速,发动机响应干脆,推背感明显,爬起坡来也不成问题。目前油耗7个左右,还在磨合期,我比较满意。

开上缤瑞的一瞬间,我就觉得缤瑞是我浪迹四方的"天选之车",那外观、那炫酷、那动感,我相信,缤瑞会是属于年轻一代的新座驾,而我则是走在潮流前端的"领潮人"。

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