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"贵有贵的道理"可以说是汽车圈的至理名言。同样一款车型因为高、中、低配置不同,售价也拉开差距。而级别不同车型价格相差甚多,也已是家喻户晓的事实。毕竟豪车有的配置极少会在家用车上出现,就像现在炙手可热的智能领航控制系统一样,我们也只能在保时捷卡宴英菲尼迪QX50这样的高档豪车或一些高端中级车的高配版中看到它的身影。

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那么问题来了,智能巡航控制系统究竟为何物?竟能抬高一款车的身价?

其实智能巡航控制系统是Intelligent Cruise Control,取首字母缩写就是ICC。而ICC的作用是系统通过监测车辆与前车间距、相对运动速度等信息,自动控制汽车的加速、减速或者制动,从而达到与前车的间距或相对速度保持在一个安全范围内。整个过程不需要人工干预,大大减轻了驾驶员的负担。这种安全辅助驾驶系统,是汽车防撞雷达发展的高级阶段,也是未来的发展趋势。

ICC在实际驾驶应用上具有很大意义,尤其在高速公路上行驶时,驾驶员减少踩加速踏板,解放驾驶者的双腿,降低驾驶疲劳。同时,由于恒速行驶,加速踏板及制动踏板的踩放次数减少,耗油量相对减少,行车更为经济,因而该系统又称为经济车速巡航控制系统。

赛可瑞印度多少钱_有“颜”更有“料”,缤瑞提车一个月后试驾反馈!

一个月前,我终于在4S店提回了心心念念的缤瑞,实现了自己30岁前有车有房的"小目标",这个月开着缤瑞游山玩水,好不快活。哈哈,看着自己的爱车就像"丈母娘看女婿",真是越看越满意,忍不住跟大家分享缤瑞的用车感受。 我超喜欢缤瑞的外观,动感时尚有活力!

那么如此优质的驾驶系统,在家用车身上真的就难得一见么?虽很难实现但却不尽然。小编选取了10万级中几款销量和口碑都很高的车型,对比其中的配置,我们一看变知。

虽然选取的都是高配车型,但别克英朗本田思域、福特福睿思均没有配备ICC,福睿斯更是智能配置全项缺席。这一轮对比也发现了一匹黑马,吉利缤瑞不仅配备了ICC智能领航系统,同时其他智能辅助驾驶系统也有越级表现,同级的合资车型均被甩出一条街。如此的技术下沉,吉利缤瑞的闪光之处,或将成为打破合资壁垒的利刃了。

经过测评,吉利缤瑞的ICC智能领航系统还有些不同,其最远可识别150米左右的距离,并会根据前方车速自行提速或减速,在距前车6米左右时会进行强制刹车,给人的总体感觉挺不错的,尤其是在跑高速时十分省心。相比于普通的定速巡航及ACC自适应巡航,该系统可以结合前车状态、车道情况进行跟随。同时可以实现0~150km/h全时全向的车道保持和自动跟车形式、刹车再启动等一系列动作,从而缓解驾驶疲劳。

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据了解,吉利缤瑞预售首日订单高达17627个,平均每2.8秒预售一辆,看来大家都"慧眼识珠",知道在紧凑级轿车市场中,像缤瑞这样自动驾驶技术达到L2级别的车型很少见。8月30日,缤瑞将正式上市,如果你已经动心,就不要错过这个时机哦!

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